Temat tramwaju do Południowej Obwodnicy Warszawy (POW) powraca, jednak wciąż nie ma pewnych informacji na temat realizacji tej inwestycji. Oto co się dzieje:
Aktualny stan tramwajów do Wilanowa
Pierwsze tramwaje do Wilanowa zaczęły kursować 29 października 2024 roku, ale prace drogowe wciąż trwają i mają zakończyć się dopiero pod koniec 2025 roku.
Przedłużenie trasy do POW – co mówi burmistrz?
Burmistrz Wilanowa, Ludwik Rakowski, ogłosił w mediach społecznościowych, że w 2025 roku ma rozpocząć się projektowanie przedłużenia trasy tramwajowej aż do Południowej Obwodnicy Warszawy. Ta informacja pojawiła się w odpowiedzi na komentarz jednej z mieszkanek, co wywołało duże zainteresowanie.
Reakcja Tramwajów Warszawskich
Jednak Tramwaje Warszawskie zaprzeczają tym doniesieniom, przypominając, że przedłużenie trasy tramwajowej do POW było rozważane już w 2019 roku, ale pod warunkiem współpracy z inwestorem prywatnym.
Obecnie nie ma żadnych umów ani planów związanych z tą inwestycją, a plan przewozowy na lata 2023-2027 nie uwzględnia wydłużenia tramwaju.
mówią Tramwaje Warszawskie
Co naprawdę się dzieje?
Wydaje się, że mogło dojść do nieporozumienia. Portal Murator Plus wskazał, że w 2024 roku Wilanów ogłosił, że prywatny inwestor zostawi rezerwę terenu pod przyszłą linię tramwajową, ale to jeszcze nie oznacza, że projektowanie tej trasy faktycznie ruszy.
Inwestor i przyszłość tramwaju
Inwestorem drogowym może być firma Nhood Polska, odpowiedzialna za budowę centrum handlowego Wilanów Park, które ma zostać ukończone do 2028 roku. Na ten moment jednak nie ma jeszcze decyzji o przedłużeniu tramwaju w stronę POW. 🏗️
Wszystko wskazuje na to, że temat tramwaju do Południowej Obwodnicy wciąż jest w fazie rozważań i planowania, a realizacja tej inwestycji jest na razie w niepewnym stanie. Czekamy na kolejne informacje!